
36V 4000RPM 0,116Nm 50W 2,3A Ф57x50mm Bürstenloser Gleichstrommotor
Hersteller-Teilenummer: 57BL03402-0050-XXX
Rahmengröße: Ф57mm
Körperlänge: 50 mm
Nennspannung: 36V
Nenngeschwindigkeit: 4000 U/min
Nenndrehmoment: 0.116 Nm
Leistung: 50 W
- Schnelle Lieferung
- Qualitätskontrolle
Anpassung möglich
Produkteinführung
Allgemeine Spezifikation
|
Wicklungstyp |
Stern |
|
Axiales Spiel der Welle |
0.025mm |
|
Umgebungstemperatur |
-20 Grad ~55 Grad |
|
Umgebungsfeuchtigkeit |
<85% ( without condensation ) |
|
MAX.Radialkraft |
75N@10mm vom Flansch entfernt |
|
MAX.Axialkraft |
20N |
|
Isolationsklasse |
Klasse b |
|
Isolationswiderstand |
100 MΩ Min. bei 500 VDC |
Verdrahtung
|
Leitung Nr. |
Bleifarbe |
Bleimessgerät |
Funktion |
Beschreibung |
|
1 |
Rot |
UL1007/26AWG |
VCC (VCC) |
Versorgungsspannung für Hall-Sensoren |
|
2 |
Schwarz |
GND |
Masse für Hall-Sensoren |
|
|
3 |
Gelb |
HALLE A |
||
|
4 |
Weiß |
HALLE B |
||
|
5 |
Blau |
HALLE C |
||
|
6 |
Orange |
UL1007/18-22}AWG |
Phase A |
|
|
7 |
Grün |
Phase B |
||
|
8 |
Braun |
Phase C |
Technische Spezifikation
|
Modell Nr. |
Nennspannung |
Geschwindigkeit |
Nenndrehmoment |
Leistung |
Nennstrom |
Leerlaufgeschwindigkeit |
Leerlaufstrom |
Widerstand/Linie-Linie |
Induktivität/Leitung-Leitung |
Gegen-EMF-Konstante |
Länge |
|
VDC |
U/min |
N.m |
W |
A |
U/min |
A |
Ω |
Mh |
V/Krpm |
Mm |
|
|
57BL03402-0050-XXX |
36 |
4000 |
0.116 |
50 |
2.3 |
4900 |
0.76 |
2.1 |
4.0 |
7.3 |
50 |
Mechanische Dimension

Häufig gestellte Fragen
F: Was sind die Hauptfunktionen des Rotors in einem BLDC-Motor?
A: Der Rotor in BLDC-Motoren hat mehrere Funktionen, darunter:
1. Magnetfelderzeugung: Die Magnete des Rotors erzeugen ein Magnetfeld, das mit dem vom Stator erzeugten Magnetfeld interagiert. Durch diese Wechselwirkung dreht sich der Rotor.
2. Kommutierung: Die Magnete des Rotors sind in einem bestimmten Muster angeordnet und ihre Ausrichtung mit den Statorwicklungen bestimmt die Kommutierung des Motors. Während sich der Rotor dreht, ist die Position der Magnete relativ zu den Statorwicklungen entscheidend für die ordnungsgemäße Kommutierung, die für den effizienten Betrieb des Motors erforderlich ist.
3. Drehmomenterzeugung: Die Wechselwirkung zwischen den Magnetfeldern von Rotor und Stator erzeugt Drehmoment. Wenn sich das Magnetfeld des Stators ändert, erfährt der Rotor ein Drehmoment, das seine Drehung antreibt. Dieses abgegebene Drehmoment wird genutzt, um mechanische Arbeit zu verrichten oder eine externe Last anzutreiben.
4. Drehzahlregelung: Durch Einstellen des den Statorwicklungen zugeführten elektrischen Stroms kann die Drehzahl des Rotors gesteuert werden. Die Reaktion des Rotors auf Änderungen des Stroms und der Magnetfeldstärke ermöglicht eine präzise Drehzahlregelung des Motors.
5. Mechanischer Ausgang: Der Rotor überträgt die Drehbewegung auf die Ausgangswelle oder Last des Motors. Diese mechanische Leistung kann zum Antrieb verschiedener Anwendungen wie Pumpen, Lüfter, Robotik, Elektrofahrzeuge und mehr verwendet werden.
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