NEMA 23 Bipolar 0,9 Grad 0,42 Nm (58,3 oz.in) 2 V 2,8 A 57 x 57 x 41 mm 4-Draht-Schrittmotor

NEMA 23 Bipolar 0,9 Grad 0,42 Nm (58,3 oz.in) 2 V 2,8 A 57 x 57 x 41 mm 4-Draht-Schrittmotor

Hersteller-Teilenummer: 57H041HM-2804
Rahmengröße: 57 x 57 mm
Motortyp: Bipolarer Schrittmotor
Schrittwinkel: 0,9 Grad
Haltemoment: 0,42 Nm (58,3 oz.in)
Nennstrom/Phase: 2,8 A
Spannung: 2V
Phasenwiderstand: 0,7 Ohm
Induktivität: 2,2 mH ± 20 % (1 kHz)
Körperlänge: 41 mm

  • Schnelle Lieferung
  • Qualitätskontrolle
  • Customization AvailableAnpassung möglich
Produkteinführung

Technische Parameter

Artikel

Spezifikationen

Schrittwinkelgenauigkeit

±5%

Widerstandsgenauigkeit

±10%

Induktivitätsgenauigkeit

±20%

Temperaturanstieg

80.000 max.

Umgebungstemperatur

-20 Grad ~+50 Grad

Isolationswiderstand

100 MΩMin. bei 500 VDC

Spannungsfestigkeit

Eine Minute bei 500 VAC∙5 mA max.

Radiales Spiel der Welle

0.06Max.@450g

Axiales Spiel der Welle

0.08Max.@450g

 

Technische Spezifikation

Modell Nr.

Polar

Bewertet
Stromspannung

Aktuell/
Phase

Widerstand/
Phase

Induktivität/
Phase

Halten
Drehmoment

# von
Führt

Rotor
Trägheit

Gewicht

Länge

   

V

A

Ω

Mh

oz-in

KGF · cm

 

g∙ cm2

Kg

Mm

57H041HM-2804

Bipolar

2

2.8

0.7

2.2

58.3

4.2

4

120

0.47

41

 

32

 

Drehmomentkurve herausziehen

30

Häufig gestellte Fragen

F: Darf ich erfahren, welche Zahlung von Ihrem Unternehmen akzeptiert wird?

A: Wir akzeptieren T/T-Zahlungen. Paypal-Zahlung gilt nur für das Muster.

 

F: Können die Produkte an die Anforderungen des Kunden angepasst werden?

A: Ja, die oben genannten Spezifikationen sind Standardspezifikationen. Wir können sie nach Bedarf entwerfen und herstellen.

 

F: Was ist ein Hybrid-Schrittmotor?

A: Ein Hybrid-Schrittmotor, auch Hybrid-Synchron-Schrittmotor genannt, ist ein Schrittmotortyp, der die Merkmale von Schrittmotoren mit Permanentmagneten (PM) und Schrittmotoren mit variabler Reluktanz (VR) kombiniert. Er wird als „Hybrid“-Motor bezeichnet, da er die Eigenschaften beider Motortypen aufweist. Der Betrieb eines Hybrid-Schrittmotors beruht auf der Wechselwirkung zwischen den Permanentmagneten und den gezahnten Polen. Wenn der Strom in kontrollierter Reihenfolge durch die Wicklungen fließt, interagieren die in den Statorpolen erzeugten Magnetfelder mit den Permanentmagneten im Rotor, was zu einer Drehbewegung führt.

 

 

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